|
Самый компактный и лёгкий портативный лодочный двигатель BF 2,3D6 SCHU от Honda. Это 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый мотор. Благодаря новому модернизированному карбюратору, его мощность увеличилась на 15%! BF2,3D6 SCHU – заветная мечта любой одноместной лодки. Специалисты Honda добились своей цели – двигатель, при всех его малых габаритах и весе, ничем не уступает более мощным моторам. Управление осуществляется одной рукой, а сам двигатель поворачивается на 360 градусов вокруг оси для улучшения маневренности. Специальный глушитель снижает уровень шума. Система аварийного торможения и воздушное охлаждение способствуют бесперебойной работе мотора в течение многих лет.
Технические характеристики:
Тип |
4-тактный бензиновый, одноцилиндровый |
Рабочий объем двигателя |
57 |
Диаметр Х ход поршня |
45 х 36 |
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке |
5000-6000 |
Номинальная мощность |
2,3 |
Система охлаждения |
принудительное воздушное |
Система питания |
1 карбюратор |
Система зажигания |
транзисторная |
Система выпуска |
В воду |
Передаточное отношение |
2,42 |
Положения переключателя передач |
вперед-нейтраль и 360 поворот |
Размер винта(дюймы) |
7 1/4 х 4 3/4 |
Гребной винт: число лопастей |
3 |
Наличие индикатора давления масла |
смотровое стекло |
Наличие индикатора перегрева |
- |
Наличие ограничителя оборотов |
- |
Наличие аварийного выключателя |
есть |
Возможность регулирования тяговой мощности |
- |
Управление |
румпельное |
Система запуска |
ручной стартер |
Длина вала |
короткий вал |
Вынос винта из воды |
ручной |
Изменение наклона двигателя |
ручное 4-ступенчатое |
Общая длина |
410 |
Общая ширина |
280 |
Общая высота |
945 |
Высота транца |
418 |
Вес |
12,4 кг |
|